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【中國出口集裝箱運輸市場周度報告 (2020.12.04)】


出口市場保持平穩

航線運價互有漲跌

近期,疫情持續在世界范圍內高速蔓延,全球新冠疫情累計確診人數接近6400萬,全球經濟復蘇繼續面臨著疫情的考驗。由于中國疫情得到有效控制,本周,中國出口集裝箱運輸市場表現穩定,運輸需求保持平穩,多數航線市場運價走高,帶動綜合指數上漲。12月4日,上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數為2129.26點,較上期上漲4.0%。

歐洲航線,由于歐洲地區疫情大幅反彈,多國再次采取措施加強管控力度,刺激生活必需品和醫療物資的需求增加,加之運輸需求在傳統運輸旺季持續增長,供求關系良好,上海港船舶平均裝載率繼續保持在95%以上,部分航班滿載出運,市場運價大幅上漲。12月4日,上海出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為2374美元/TEU,較上期大幅上漲13.5%。地中海航線,市場行情基本與歐洲航線同步,貨量表現較好,供需基本面穩固,本周即期市場訂艙價格上漲。12月4日,上海出口至地中海基本港市場運價(海運及海運附加費)為2384美元/TEU,較上期上漲7.4%。

北美航線,近期美國單日確診人數連續突破10萬人,疫情呈現加速蔓延跡象,據統計美國新冠確診病例突破1400萬例,在世界各國中繼續排名第一,但美國并未加強管控力度,繼續嘗試推動經濟復蘇。據美國供應管理協會(ISM)公布的數據顯示,11月美國ISM服務業指數為55.9,跌至半年新低,顯示經濟復蘇出現放緩跡象。運輸需求總體穩定,供求關系穩固,上海港船舶平均裝載率保持在95%以上的水平,市場運價繼續在高位徘徊。12月4日,上海出口至美西、美東基本港市場運價(海運及海運附加費)分別為3947美元/FEU、4700美元/FEU,較上期分別上漲1.7%、下跌0.2%。

波斯灣航線,疫情在目的地國家逐步趨穩,運輸市場保持平穩,部分航商通過控制總體運力規模以保持供求關系平衡,上海港船舶平均裝載率約為95%。市場運價徘徊在近期高位。12月4日,上海出口至波斯灣基本港市場運價(海運及海運附加費)為1402美元/TEU,較上期下跌0.7%。

澳新航線,疫情傳播在目的地逐步轉好,加之運輸需求在傳統運輸旺季期間保持增長,供求關系良好,上海港船舶平均艙位利用率保持在95%以上,市場運價上漲。12月4日,上海出口至澳新基本港市場運價(海運及海運附加費)為2490美元/TEU,較上期上漲2.5%。

南美航線,疫情在目的地國家繼續高速傳播,刺激部分生活必需品和醫療商品的需求。運輸需求繼續保持高位,供求關系良好,上海港船舶平均艙位利用率保持在95%以上。本周市場運價繼續走高。12月4日,上海出口至南美基本港市場運價(海運及海運附加費)為5225美元/TEU,較上期上漲8.7%。

日本航線,本周運輸保持穩定,市場運價平穩。12月4日,中國出口至日本航線運價指數為764.86點。

----上海航運交易所 趙榮博----

來源:航運在線

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